Articles et annonces de l'équipe événement. De nouveaux contenus sont publiés ici régulièrement.
IA • Véhicules électriques (EV) • Hydrogène • Batteries • Bornes de recharge • Logistique • Aéronautique & drones
Publié le · 18 août 2026
State Farm distribue un dividende automobile historique de 5 milliards de dollars. Au-delà des 100 dollars moyens par véhicule, l’opération révèle une transformation stratégique de l’économie du risque et de la mobilité.
Publié le · 12 août 2026
Cas pratique de gestion des flux d’un grand événement : signal agrégé de billetterie, renfort de bus, information taxis, feux adaptatifs et communication visiteur. Les architectures événementielles modernes permettent de partager des signaux agrégés plutôt que des données nominatives. NGSI-LD peut aider à représenter les événements et les ressources ; la conformité exige finalité, minimisation, sécurité, durée de conservation et responsabilités explicites.
Publié le · 12 août 2026
Un port durable combine énergie, navires, manutention, rail, données, résilience climatique et relation ville-port. L’article s’appuie sur les programmes de ports durables pour structurer une feuille de route. Tanger Med a annoncé un approvisionnement électrique 100 % vert pour le complexe portuaire à partir de janvier 2025 et poursuit des projets d’électrification à quai. Ces avancées doivent être reliées au rail, aux équipements de manutention, aux carburants, à l’efficacité, à la résilience et aux émissions du hinterland.
Publié le · 12 août 2026
La mobilité active dépend de l’ombre, de la continuité, des destinations, de la sécurité et de l’entretien. Le dossier propose un réseau de corridors frais relié aux transports collectifs. Les publications de l’OMS sur les plans chaleur-santé et la mobilité active rappellent que l’infrastructure cyclable ne se limite pas au marquage. Ombre, eau, continuité, traversées, vitesse automobile, stationnement et intermodalité déterminent l’usage, surtout pendant les épisodes chauds.
Publié le · 12 août 2026
La recharge pilotée, le solaire, le stockage et la gestion des horaires transforment le parking en actif énergétique. L’article explique les modèles techniques et économiques. L’analyse « Vehicle-to-grid technology » de l’AIE, mise à jour en mai 2026, montre que les véhicules peuvent devenir une ressource de flexibilité, mais que la valeur dépend des standards, des garanties batterie, des tarifs, des agrégateurs, de la disponibilité réelle et des règles de marché.
Publié le · 12 août 2026
Les microhubs, consignes, vélos-cargos et créneaux partagés peuvent réduire congestion et coûts si le foncier, la donnée et la réglementation sont coordonnés. Le rapport « Urban Logistics Hubs » du Forum International des Transports (FIT/ITF, OCDE), Rapport de Table Ronde n° 195, publié en juin 2024 à la suite de la table ronde des 26-27 juin 2023, montre que les microhubs peuvent réduire les kilomètres et faciliter la mutualisation, à condition d’être bien implantés, connectés aux opérateurs et articulés avec les règles d’accès, les quais et les modes propres. Ce constat est qualitatif : le rapport ne publie aucun chiffrage de réduction des kilomètres et ne s’appuie sur aucun cas marocain.
Publié le · 12 août 2026
Le débat énergétique doit partir des missions : véhicule léger, bus, camion, navire, aviation ou équipement industriel. Ce guide compare contraintes, infrastructures et calendrier de maturité. Les analyses récentes de l’AIE confirment que l’électricité directe dispose d’un avantage d’efficacité pour de nombreux usages routiers, tandis que l’hydrogène et les e-fuels restent davantage liés à certains usages difficiles à électrifier, sous contrainte de coût, d’infrastructure et de disponibilité.
Publié le · 12 août 2026
Au-delà du véhicule, la mobilité électrique engage batteries, électronique de puissance, recharge, logiciel, recyclage et compétences. L’article construit une lecture industrielle et territoriale. COBCO a mis en service ses premières lignes de production de précurseurs de cathodes (pCAM) NMC, première unité d’environ 40 000 tonnes ; les capacités de 120 000 t/an de pCAM, 60 000 t/an de cathodes LFP et 30 000 t/an de recyclage sont des cibles du projet, non des capacités installées. Un protocole d’entente (MoU) signé entre Renault Group et Managem Group prévoit la fourniture de 5 000 tonnes de sulfate de cobalt par an pendant 7 ans à partir de 2025, avec un système de traçabilité de la chaîne d’approvisionnement : il s’agit d’un protocole d’entente, ni d’un contrat exécuté ni d’un financement décaissé. La compétitivité dépendra aussi de l’électricité bas carbone, de la qualité, du recyclage, des logiciels, des tests et des compétences.
Publié le · 12 août 2026
La performance portuaire doit être reliée à la sécurité routière, la qualité de l’air, les horaires, le rail et les données urbaines. Tanger Med participe au programme Smart & Sustainable Ports for Africa de la CNUCED et alimente son complexe en électricité 100 % verte depuis janvier 2025. Tanger Med participe au programme Smart & Sustainable Ports for Africa initié par la CNUCED. Une mission d’évaluation de la CNUCED s’est tenue au port du 23 au 26 septembre 2025 ; elle doit alimenter une feuille de route stratégique. Aucun engagement chiffré ni financement n’est publié à ce jour. La performance d’un terminal peut déplacer congestion, bruit, émissions et risques vers les corridors d’accès si les créneaux, le rail, les zones tampons et l’information ne sont pas coordonnés.
Publié le · 12 août 2026
Le futur terminal de Casablanca ne concerne pas seulement l’architecture aéroportuaire. Il implique bagages, sûreté, connectivité, retail, énergie, intermodalité et expérience passager. L’ONDA a présenté le nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V dans le cadre de la montée en capacité du hub. Le sujet doit être traité comme un système de flux : correspondances, bagages, frontières, information, accès terrestres, curb management, retail et continuité opérationnelle.
Publié le · 12 août 2026
L’acquisition de nouveaux trains crée des besoins durables en équipements, logiciels, maintenance, formation et financement. Le dossier cartographie la chaîne de valeur au-delà du contrat initial. Le 26 février 2025, l’ONCF a attribué les marchés d’acquisition de 168 trains nouvelle génération pour 29 milliards de dirhams : 18 trains à grande vitesse au groupement Alstom Transport SA / Alstom Railways Maroc, 40 trains Intercity à CAF (Espagne) et 110 trains RER à Hyundai Rotem (Corée du Sud), avec des compensations industrielles incluant une usine d’assemblage au Maroc. L’enjeu pour l’écosystème marocain porte sur le coût complet de cycle de vie : pièces, diagnostic, cybersécurité, disponibilité, outillage, certification, formation et gestion des obsolescences.
Publié le · 12 août 2026
Le programme ferroviaire marocain reconfigure mobilité, commande industrielle, gares, foncier et chaînes d’approvisionnement. L’article analyse les marchés et les connexions intersectorielles créés par cette transformation. L’ONCF indique qu’en 2026 le programme ferroviaire historique avance sur plusieurs fronts, notamment les gares, les extensions et la modernisation du réseau. Les travaux de la première tranche de gares ont démarré au début de 2026 et l’engagement de l’ensemble des gares concernées était annoncé d’ici juillet 2026.
Publié le · 21 juillet 2026
Wall Street rebondit avant les résultats d’Alphabet, Tesla et Intel, tandis que le Brent dépasse 90 dollars et que la BCE prépare sa décision de juillet. Une lecture intersectorielle des risques pour l’IA, l’énergie, la logistique et les entreprises à travers NEXUS TECH, MOTION, LIVING et STYLE.
Publié le · 16 juillet 2026
Esh-Tech annonce une levée de 18 millions de dollars pour industrialiser DroneLight, son système anti-drone à laser pulsé. Derrière la promesse technologique se joue une bataille mondiale bien plus large : réduire le coût de l’interception, intégrer les effecteurs dans des architectures multicouches et transformer un prototype prometteur en capacité produite, certifiée et livrable.
Publié le · 15 juillet 2026
En lançant à Kénitra la production des Fiat Fastback et Grizzly, Stellantis ne dévoile pas seulement deux nouveaux modèles. Le groupe transforme progressivement son site marocain en plateforme intégrée associant véhicules multi-énergies, moteurs hybrides, micromobilité, batteries, intelligence artificielle, fournisseurs locaux et économie circulaire.
Publié le · 13 juillet 2026
Plus grands, plus rapides et plus graphiques, les écrans embarqués devaient simplifier la conduite. Pourtant, un test comparatif mené en 2026 montre que certaines interfaces exigent davantage de temps et d’attention qu’en 2022. Une alerte majeure pour la sécurité routière et la mobilité intelligente.
Publié le · 20 mai 2026
La vie connectée passe du confort futuriste à une valeur résidentielle concrète, portée par la sécurité, l’efficacité énergétique, le très haut débit et l’IoT.
Publié le · 15 mai 2026
Entre vols annulés RAM, flambée du kérosène, offensive d’Air Algérie et essor des véhicules électriques au Maroc, Nexus Motion s’impose à Tanger comme le rendez-vous stratégique de la mobilité productive.